підсумок вчорашнього вечора-рейка встановлена, на черзіколонка.
підсумок вчорашнього вечора-рейка встановлена, на черзіколонка.

Все налагодилося, продовження, а точніше все з чистого листа!



продовжую потихеньку, і шукаю креслення лап 1jz для установки в е30!


Коментарі18
відмінно зроблено!
Спасибі
Бачив такий варіант. Сточують під кутом кріплення на рейці тим самим не заважає рцс.
є ще таке поняття підрулювання. шануй, важливо при установці рейки в жигу ... по максимальному змістити до нуля)
багато мануала по цій темі. всі пишуть треба її впритул до балки прикручувати. у твоєму варіанті виворіт менше буде і кермо важче крутити (далі від балки поставив)
впритул до балки вона не стане ... пильовики будуть стиратися про вісь нижнього важеля, і можливо тяга упрється в цю ж вісь
спочатку приварив впритул, але виявилося, що тре сильно пильовик про сайленблок нижнього важеля, тому змістив назад
все вірно! і при вивороті, ус рейки упреться в болт нижнього важеля ...
красуня!
там же зроблено. закушує на такому вугіллі рейку)
смислі там же?
так само.у мене
аа, пробуватимемо
Спочатку так само хотів зробити кронштейни для рейки, в результаті просто приварили суцільний лист 6мм сталі з виступами для кріплення, і рейку зміщував в інший бік, інакше вона буде упиратися в робочий циліндр зчеплення.
так я думаю так піде, витримає, я виставив по центру, щоб хід був однаковий
хід у будь-якому випадку буде однаковий, якщо одну тягу зробити трохи коротше (не складно розрахувати) і все окей ) правда кут акермана не буде правильним, ну та й чорт з ним, 2.5 року так їжджу і нічого))
в куті і справа, мені потрібний.
Тоді доведеться перенести РЦС, хоча це зовсім не проблема) але особисто мені було ліньки ... ) а так, акерман з рейкою дуже складно нормальний вивести, так що думаю не матиме великого сенсу, хоча як знати.