Вирішили покататися з дружиною таким маршрутом. Перед поїздкоюмашину підготував до дороги і в дорогу. До речі, це була першапоїздка на Мазді на таку відстань. На трасі машина веде себе гідно.Шлях йшов Київською трасою, потім через Білу Церкву на захід.Назадповерталися через Вінницю та Умань.Скажу відразу, що дорога буланабагато складніша.Траса в жахливому стані, вузька, великий потікфур, багато вигинів крутих.Місцями було просто неможливо йти. Наобгін довгий час.В цілому швидкість до 130 для неї не проблема, тримає дорогу добре.А ось все, що згори...Через нерівності траси, здається, що зараз відірветься від землі і піде на зліт)))Легковата вона. Оптимальною була обрана швидкість 110-120 км \ ч.На обгін йде досить жваво, головне добре натиснути на педаль, передача знижується і мазда з гучним лякаючим риком виноситьсявперед. У Тенрнопільській обл після однієї із страшних путівців зпилом і камінням загорілися лампочки ABS і TCS. Вже вдома з'ясував, що полетів задній лівий датчик ABS. Пошуки нового у городі не далибажаного результату. Знайшов на Тотусі, але він виявився не такийчомусь. Зараз замовив на Exist, чекаю днями. Викладаю кілька фотокмашинки з подорожі! ))) Вражень набралися море. Влітку плануємоповторити заїзд!
до стапядедесяти моя прям бадьоренько розганяється, а потім включається четверта і розгін йде в годину по чайній ложці. але я зазвичай близько ста тримаю. плюс-мінус двадцять.
Коментарі3
до стапядедесяти моя прям бадьоренько розганяється, а потім включається четверта і розгін йде в годину по чайній ложці. але я зазвичай близько ста тримаю. плюс-мінус двадцять.
Гарні фото! На першому відразу дві красуні в чорному (=
Спасибі)))