Взагалі є проблеми із запуском як на холодну так і на гарячупісля простою більше 15хвилин.
Якщо заводити відразу як тільки заглушив, або через 5 хвилин, тозаводиться з півоберта. Якщо ж машина коштує ніч, або більше 15хвилин, то стартер крутить секунд 7-8 і тільки потім машина починаєсхоплювати... Але можна педаль газу в полиць і тоді схоплює черезсекунди 4-5... І потім у салоні бензом смердить. Знайти причину, якщо хтось знає в чому може бути біда — буду дуже вдячний!
Коментарі18
знайшли в чому справа — пропускає клапан на паливній рампі. чи то клапан обратки, чи клапан подачі, але сказали краще замінити обидва підкажіть — чи можна брати бу чи кращий новий? і якщо є, артикул…
Після заміни проблема із запуском зникла? У мене теж схожа ситуація…
Так, пропала
Артикул не пам'ятаєш?
Я купував б/в. Нові шалених грошей стоять. На розбиранні взяв по 100грн/штука і все чудово.
Дякую я зрозумів.
Або клапан обратки на рампі, або форси ллють.Форси перевірити можна - як приїхав, скидай впускний колектор і світи яскравим ліхтариком у впуск на клапана, в повітрі може бути завись палива - так тиснуть гумки на форсунках від втоми. Якщо просто хрено...
Спасибі! Клапан обратки навряд чи, бо коли заводжу, для швидшого схоплювання, газ у підлогу даю. І коли завелася, смердить бензом в салоні, тобто за ідеєю її заливає
тоді перевіряй форси, тільки з рампи не знімай, а дивись саме на впуск. Або, чекай близько години і також знімай колектор. На закритих клапанах паливо накопичується якщо гумки течуть.
до речі, з усім забув, гумки на форсах міняв 4 тис. км. назад…
зіштовхнувся з такою ж проблемою - після заміни три рази тиснуло. На четвертий раз зібрав нормально.
Міняй прокладки на впускному колекторі, також подивися гофру, що йде до дроселя від повітрозабірника на тріщини. На нагрітому гумки розширюються, тому заводиться нормально.
гумки на впускному міняв теж))
Простягнув добре, сподіваюся без герметика? Як варіант підсмоктування подивися гофру, розтягніть може там тріщини і з нього йде підсмоктування. у мене було так, прокладки поміняв але все одно підсмоктував, поміняв гофру і все стало норм
ок, дякую за пораду, дивитимуся
бензонасос може
бензонасос перевіряв… включав запалювання, на 20-30 сек, відключаю, через 1-2 сек знову включаю і заводжу і та сама фігня…
паливний фільтр у баку давно змінював і свічки як варіант