Змащування
Озброївшись додатково WD-40, ключем-тріщаткою з подовжувачем іторцевою головкою пішов здійснювати задумане.
Стан різьблення
Почав з мітчика №1 трохи покрутивши зрозумів, що мітчикпрокручується в голівці 19, сходив за голівкою 17, подумавши щопогано поміряв.Виявилося, що в 17 мітчик не входить. Ринок, знайшовтам голівку на 18, але і тут облом теж не лізе. Поїхав на ринокподалі та побільше. Облазив усі прилавки, знайшов підходящий ключза не дуже адекватні гроші. Голові навіть закралася думка, що всіманіпуляції марні. Але все розвіялося коли почав крутити мітчик №2, він йшов туго, але рівномірно. Отвір і вирішив прогнати мітчик №1 зключем-тріщаткою і подовжувачем, т.К. Куплений підходящий ключ подовжині в притик і швидко їм крутити не виходить, щоб не подряпатиЛКП випадково. Поліз у сумку і виявив, що успішно "проїхав"перехідник, подовжувач та голівку на 17 на ринку, коли купуваввідповідний ключ. Ну що тут скажеш епік фейл ((( За часом ринок вжене працював, є невелика надія завтра повернути забуті речі, алеякщо ні, значить доведеться ще розщедритися.) У результаті прогнавзмащення мітчиком №1 і купленим ключем, після видавив в отвірмастила скільки влізло, забивши отвір мастилом повністю.
На цьому все, сподіваюся було цікаво).






Коментарі4
Аналогічна картина з різьбленням. Я забив на неї. Потрібно було колоду протягнути, підлога витка закрутив, простяг. З завданням впорався, більше нічого не тягаю)
Погодьтеся колода і авто по масі відрізняються. Я також не планую напрошуватися на буксир, але ситуації в житті бувають різні, тому вирішили відновити різьблення.
Епічно…
Все правильно зробили. Я штатним болтом з ломом і такоюсь матір'ю освіжав це різьблення. Думав, що лом зігну)))