Хлопці всім привіт.
Після купівлі авто, Діллер запропонував додаткове обладнання з якихбула захисна сітка радіатора (не оригінал).
Встановлюється вона звичайно огидно, на пластикові стяжки, тому щорідна решітка порожня і просто нема до чого її прикріпити, довелосязмиритися, все ж таки додатковий захист, намагаюся не акцентуватина ці стяжки увагу. Володіння, решітка працює, але є одне АЛЕ!
Залишилось у звичці після СС стежити за температурною олією, воназавжди відображається на приборці і так спокійно. Трасі випростаєдо 112 градусів Цельсія, в місті 100-102 Наприклад у СС у менемаксимум було 102 градуси в літній період.
Хлопці, поділіться будь ласка досвідом, у кого стоїть сітка та якімаксимальні температура у Вас були?
Всіх благ.






Коментарі9
Я б з верхньої решітки сітку прибрав би.1. Там соти рідної решітки набагато менші ніж у бампері.2. Після 4-5 років експлуатації у мене майже не було ознак попадання камінців на верхній решітці.Фотоwww.drive2. ru/l/627136144789734515/
На TSI взагалі все по-іншому буде, тут доречніше порівнювати Дизеля, все одно спасибі що поділилися спостереженням. Від наших доріг можна очікувати чого завгодно, сітку поставив, тільки щоб радіатор зберегти.
Я без сітки, у нас ОД таким не мається 😂Ну було ніби як на 0w-20 до 108 (у нас мало учасників, де можна 130 їздити 😃) У місті ніколи 100ки не було. Ну тільки коли спека у нас була, . Там піднімало.
😆👍! Все можливо
Горобець… є відчуття, що голуб пролетить і не скривиться )
Отвори дуже великі в решітці, в таку дірку і горобець потрапити може) Сітка єдине рішення, вона працює, головне щоб згубно не впливало на охолодження.
Якраз нещодавно теж поставив сітку. Бо після літньої дальньої поїздки подивився на радіатор і якось занурилося ... все-таки аж надто великі отвори в решітці. Треба буде подивитися що там з маслом.
Виходить це швидше за все нормальні температурні режими для даного типу двигуна.Значити моя сітка тут ні до чого, дякую що поділилися спостереженням.
У мене немає сітки. Десь нижче 10-15 за бортом, по трасі 130-140 кмч температура тримається нижче 110. Якщо вище 140 або скажемо затяжний підйом, то через якийсь час повзе вгору, може дійти до 115 . Влітку при +20 і вище вже ближче до 110 постійно тр...