Кондер - знову в строю

З моменту покупки Марусі кондиціонер не працював.

За словами власника потрібно заправити і кинути ремінь.
< /Як виявилося — не все так сумно. Заїхав до кондиціонера натест системи на герметичність, як підсумок у радіаторі тріщина, після демонтаж радіатора похід до зварювальника, зворотна установкаі знову тест на герметичність азотом - як наслідок все ок.

Це була до історії.

А сьогодні було трохи вільного часу, знову заїхав до нього, алевже на заправку.

Вакуумування, заправка олією та фреоном за часом зайняло приблизнохвилин 40, ну поки Маруська заправлялася фреоном встиг підкинутиремінь.

Олія апарат влив 60 грам, а фреона 600 грам. >

Прогрів, ввімкнув рециркуляцію, грубка на максимум — так щоб усалоні африка була, далі скручуємо тепло на мінімум і за рахуноквключеної рециркуляції з повітроводів дме гарячим, далі (молимося:)) включаємо кондей і температура фактично відразу починає падати.Також звернув увагу на те, що Карлсон також запустився, але невідразу і на другій швидкості, а не на першій.
.Тест на герметичність 2 рази по 150=300грн;
2.Зняття та встановлення - безцінне :)
3.Пайка радіатора 200грн;
4.Заправка 1200грн;
5.Ремінь 180грн;