Вперше вирішив не випробовувати долю і вирішив зробити замінуременя на сервісі, з двох причин:
1.У мене немає головки на 36
< 2.Подивитися як правильно це робиться.
Запис за великим рахунком для себе.
Людина впорався за півтори години.
Як виявилося все досить просто і нічого складного в цій процедурінемає. Наступного разу міняти буду сам.






Коментарі14
о, ще один мотор став свідком білого маркера.
не все так страшно, діагностика показує нулі зі зменшення запалювання.
Ну як скажеш.будь насаджувати свою думку.тобі їздити не мені
А у мене і після 30000 тисяч. пробігу кондуктора встають на своє місце. І ремінь тут ні до чого. Якщо кондуктор не сідає-це збиті фази, так не повинно бути. навіть роль грає розмір шпонок на кондукторах (люфт, розбиті), шестерні валів немає шпонок, п...
після 30к ніяким чином кондуктора не встануть
А мова про те, що кондуктора, або як мінімум один не стануть на своє місце.
через 1000 км по-любому не сядуть так як буде утяжка ременя, для цього і потрібен натяжний ролик, для компесації розтягування ременя. Але оскільки між РВ немає натяжного - тому і один не стане.
Спробуй постав все по мітках (колінвал, вали) і постав кондуктора. Тоді зрозумієш про що я веду.
навіть якщо виставити все за мітками і за допомогою кондукторів, то після пробігу в 100 км вже буде розбіг. Адже це не ланцюжок, хоча і вони також офігенно тягнуться для прикладу vag 1.8 tfsi
Кондуктора потрібні ЗАВЖДИ. При натяжці ролика шестерні повинні бути затягнуті а вали зафіксовані кондукторами, тоді все встане правильно. І колінвал стопорити обов'язково. Ну це якщо все робити по букварю. І тільки тоді все буде чітко. пішло пару гр...
у кожного своя думка.
і куди градуси скипнуть якщо мітки на ремені так само поставили для контролю як на старому так і на новому? Через натяжний ролик? так само не варіант він там для того і варто щоб підтримувати + - статичний натяг ременя.
На 1.6 без кондукторів змінював?
Так, фіксатори (кондуктора) потрібні тільки для початкової установки та регулювання фаз, а так само якщо є перескок, а просто для заміни вони не потрібні. Єдине що знадобилося так це приблуда для натягу ременя (натяжного ролика).