Нарешті прийшли всі запчастини і сьогодні встановили європружиниспереду і ззаду
Розшифрував пару європейських ВІНів, по передку відрізняютьсятільки пружини та відбійники
Буфер відбою 70 мм 1K0 412 303 B
< b> Пружина 5Q0 411 105 CE
По задку відрізняються пружини, опори, амортизатори, відбійники, захисна трубка, але я змінював тільки пружини і відбійники, подивлюся як воно буде, якщо що пізніше поміняю все інше
Пружина 5Q0 511 121 BL
Опора амортизатора 5Q0 513 353 H<
Амортизатор 5Q0 513 049 DD Упор 5Q0 511 351 C
Захисна трубка 5Q0 513 425 F
Впала сантиметна на 1, 5-2, поки відчув відсутність клювань пригальмуванні та поздовжньому розгойдуванні, пізніше ще відпишу завідчуттями
У профілі є фотка з ППД
Через 2 тижні після заміни
Загалом, якщо кліренс не критичний, витрати на перехід на євровважаю цілком виправданими. Робив у офіціалів, тому всі разом ізроботами вийшло в районі 600 у.О.



Коментарі6
Гарне рішення, а тепер гвинти від H&R на мінус 3,5 мм і все буде тобі кайф від водіння.
У Вас позаду балка?
Дякую. Значить, мені підходить) Корисна інформація)
може не підійти, тому що двигун інший і розважування у вас інший швидше за все
А, навіть так ... Ок, матиму на увазі.
Річ хороша, але сьогодні знову, з'їжджаючи з бордюру, зачепив дном