Набридла стрілка, що лежить на 60, у кращому випадку піднімаєтьсядо 70. На трасі взагалі починало дмухати холодним з печі.
Прикупив обидва термостати.
< /Запчастини на фото:BSG30126002, TH507788
У комплекті небуло кільця на великий термостат, докупив і його
З великим термосом все просто, знімаємо акум і доступу вагон івізок Походу ще рідний До великого термостата в принципі великихпретензій не виникало, при перевірці в печі повне відкриття на 83градусах, терпимо.
Потім взявся за малий.
Знімаємо впускний колектор і розуміємо буде с.Кс.
Доступу мало катастрофічно.
Впринципі, якщо зняти трубки від паливної все було б непогано, алео 3-й ночі я врятували знайду хто мені стартер покрутить длярозповсюдження системи. Стояв з народження авто.
Малий, він же термостат маслоохолоджувача (ford 1372333 або1228018)
Після вилучення почалася друга серія любові до авто з матами тапританцьовкою.
Гумове кільце змастило силіконовим мастилом і легкимипостукуваннями змусило його увійти всередину. Закрутив болт.Одягнув хомут.
Заодно помилувався потіками АТФки на штуцері гідрачу. Вже замовив, на вихідних поміняю, заодно і пильовик бампера новий кину. Соточкупроїхав при мінус 10, все гуд.
Дякую за перегляд.
Всім добра.
Коментарі9
Окрім оригінального, нічого путяво не працює)
Бають винятки, принаймні взятий мною відкриття на 77 градусах, що враховуючи похибку є еталонним. За документами він повинен працювати при 78 градусах. Скільки прослужить буде видно. З такою різницею в ціні я краще раз на 3-4 роки поміняю на новий китай.
Працює до цього дня. Претензій до нього немає
Можна було б зняти 2 трубки, побільше газку при заводці і не завозилось би, був теж секас із заміною, завівся потім без проблем
Раз на раз не проходиться, не вперше. Та й газувати сильно серед ночі теж не варіант.
На якому сайті замовляв малий термостат?
Та я в місцевій крамничці замовляв. Вони його за каталогом знайти не могли, давав номер. На фото видно
Малий йде тільки дизелях?
Так