Потрібна порада, Меганом володію не так давно, цікавить питання повкладишах, а точніше їх заміні. З їх проворотом, хто кажеобов'язково міняти потрібно, прошу поради знаючих людей, заздалегідь дякую! PS кінець 2013 року випуск, останній рестайлінг, мотор 1.5dci 636.
Коментарі20
Для свого заспокоєння я змінював, є стаття в БЖ із ЗАМІРАМИ. А міняти/не міняти вирішує кожен сам.
Сервісної історії ніякої немає(
Якщо пробіг Європою більше 150 (а він по-любому більше) і інтервал заміни там був 30тис. то замінити і не ламати голову.
Якщо пробіг Європою 390?
Інтервал заміни масла який там був? Як у всіх 30? У мене по Європі було щось близько 180 або 190, масло через 30. Я поміняв, запис є.
Вкладиші провертає у жопошників та дурнів, у яких інтервал заміни 15-20, а то й 30 тисяч, які самі рівень не можуть перевірити, а на станцію їздять, коли приладка засвітиться всіма лампочками. За принципом є спеціально навчені люди, ось нехай вони ту...
Млинець, скільки людей стільки і думок, як бути, голову ламаю
не заважай машині працювати і не давай її ніяким майстрам ламати
Меган 2012 року. 340 тисяч. Вклади не змінювалися. Меган 2015 року. 211 тисяч. Вклади не змінювалися. . Обидва рази після замін.Я особисто не змінював і не буду.
Я змінював вклади, теж кінець 2013-го останній рестайл, к9к 636, на пробігу 203 тис
А що це за зелена плівка?
Напилення
Один із напиленням, інший без
Міняли тільки вкладки?
Так, вийшло мені це в 1700 грн вклади (оригінал) та робота
А номер у них один чи потрібно дивитися спочатку свої та підбирати?
ну і скільки мікрон там стерто, і як в інших авто при твоєму пробігу вкладиші виглядають?
Чуєш, дядьку, я вишлю тобі ці вкладиші, ти міряй. Я поміняв для себе, і я ні кого не змушую їх міняти.
Дарма думаєш, що спати доведеться спокійно. Якраз повертає набагато частіше у тих, хто їх поміняв…
Покажи хоч одного, у кого провернуло після заміни