Давно нічого я не писав, і так доїздився до того, що у мене на 200км машина жерла 1.5 літра олії 😂
Було прийнято розкрити двигун і подивитися в якому він стані.Блокбез виробітку, а ось в кільцях був зазор близько 1 см 😂булиприйнято замінити кільця.Були куплені такі запчастини:
Кільця поршневі
Вкладиші корінні і шатунні br/>
Маслоприймач
Ланцюг ГРМ
Башмак
Заспокоювач
Диск зчеплення
Вижимний< br/>
Сальники клапанів
Набір прокладок
І багато чого цікавого)а також купив собі обтискання длякілець)
Закупився запчастинами)
Зняв двигуна
Коментарі15
Масло в мотор звичайно слабеньке. Хіба що тільки після ремонту двигуна поїздити на ньому, але не більше 1000 км і змінити ...
Я спеціально купив найдешевше, через 1000 км заміню
а навіщо мотор знімали, я так і не зрозумів. блок же не точили. із-за зчеплення?
Що б зручно було все робити
я б порадив би герметик віктор ренз у місце манола
Манол дешевий і хороший герметик)
в даний момент абровський 999 дуже непоганий ... сам роблю двигуна то його і використовую постійно
справді дорожче але не на багато місцями від 50 до 100 грн коли манол 100грн .право твоє, але працюю з герметиками багато і зупинився на віті, раніше користувався лактайдом але його зараз не знайти .я вітю купую приблизно за 5$
Манол 50грн
Сліди від втикання не?
На поршнях?
Так
Так, але до мене в когось)
Це ж ще вмудритися треба
Можливо ГРМ не правильно виставили)