Як Ронін поїхав до мене жити

Мріяв я галантом ЕА давно, ще до покупки Е52, але тоді у мене небуло на нього грошей, а після не купував, тому що купівля старої, із заздалегідь малим ресурсом, що залишився. Машини - затіяризикова і не практична (і моя, дуже раціональна, натура цьомупротивилася) Але емоційна частина мого я виявилася дуже, сука, методична, і домагалася свого малими кроками:то я заздрісно зітхаюколи бачу на дорозі галант, то переглядаю бж власників галантів, ато й монітору оголошення про продаж обожнюваного мною автомобіля, аось я вже нічним поїздом їду в інше місто дивитися претендента, алеце вже потім, після того як я продав свій тодішній автомобіль, щобприскорити покупку поточного. Спочатку (майже 2 роки тому) я думав, що знайду ідеальний варіант, і за не дуже дорого (до 6, 5к), так щобякщо фарбований, то тільки в косметичних цілях, салон доглянутий, начебто попередній власник спеціально не сідав на сидіння з усієюсилою і взагалі всіляко беріг машину для мене, а корозія не повиннабула існувати навіть як поняття. А, ще один критерій — щоб моємумісті.
Звичайно з таким підходом я нічого не знайшов. Набагато пізніше явсе ж таки почав їздити в інші міста шукати машину, і зрозумів щооголошення та фотографії часто не дуже збігаються з тим, щопродають насправді. Вирішив змінити методику пошуку — бюджет тойсамий, але тепер я шукаю максимально живий екземпляр за дешево, щобвкласти різницю в ремонти та доопрацювання. Вогнища корозії та дтпна послужному списку вже не причина виключати кандидата.
З новим підходом у сусідній області я знайшов його:
небесно-блакитний галант, народжений підкорювати Європу в 1999році, який уже і не пам'ятає свого першого господаря, і п'ятоготеж, а останнього вважав би за краще не згадувати, кульгає на всі 4колеса, вже не може похвалитися своїм внутрішнім оздобленням, хочаі один з попередніх власників все ж таки оновив "сідло" обшившикрісла сірим шкірозамінником. Зважаючи на все, на своєму віку вжевстиг побувати в кількох дтп, швидше за все в задню частину і вправе переднє крило, сліди яких приховані, але діагностика ЛКПпомиляється рідко. Є корозія на задніх арках, на нижній кромцізадніх дверей. А ще невелика вм'ятина на правому крилі як нагруднамедаль "за особливі навички паркування".
Але серце, на половину обірване, ще готове поборотися, навітьнезважаючи на те, що давно вже не бачило нового масла.
/>
Страшновато все, так? Але я подумав що все можна виправити майжемалою кров'ю, і рамках бюджету, тому вирішив взяти!
Далі торг, переоформлення в новому сервісному центрі МВС, (до речідуже сподобалося, все зайняло близько години або навіть менше), осья щасливий(? ) власник такого давно бажаного галанта!