Услід за зчепленням скінчилися і передні гальмівні колодки … врезультаті взяв Гальмівні колодки EBC Red Stuff поїздимоподивимося. Компанія EBC Brakes розробила серію гальмівних колодокRed Stuff спеціально для швидких і престижних машин, з потужністюпонад двісті кінських сил, завдяки цим колодкам значно знижуєтьсявиділення гальмівного пилу, гальмівний диск менше зношується, некажучи вже про досягнення значно більш ефективного гальмування. Щогальмівні колодки Red Stuff працюють на 30% ефективніше, ніж їхоригінальні аналоги. Входять керамічні матеріали, завдяки якиммашина може зупинитися швидко, навіть при важких гальмуваннях, щочасто повторюються, з високої швидкості, при чому таке екстремальнегальмування не пошкодить диски. До того ж їм потрібно на тринадцятьметрів менше гальмівної колії, ніж це необхідно оригінальнимколодкам. Цей вид колодок майже не залишає бруду і пилу пригальмуванні. Невелика кількість пилу, яку можна побачитинеозброєним оком, легко забирається за допомогою звичайної губки, тому що в колодках немає сталевих волокон. Температурний поріггальмівних колодок EBC Red Stuff досить високий і становить (850С). До того ж зношуються колодки на багато довше і мають підвищенийкоефіцієнт тертя (0, 5), тому не дивно, що гальмівним колодкам EBCRed Stuff віддають перевагу багато автолюбителів зі всьогосвіту.
Це відмінний вибір для тих, хто любить спортивну їзду.






Коментарі5
750С проти 900Сда справді в жовтих робоча температура більша )
А не навпаки? Думаю сам не поміняєш ...
ні на оборотebc-brakes.com.ua/brake-pads-ebc.html ... ти мені і про габарити таке говорив ...
яка різниця між red та yellow?
У температурі… у жовтих робоча температура більша за…