Свап передньої підвіски від S14

Дуже рішучий крок, через який машина стала на жаль на весьсезон.
Була куплена:
— важелі s13-s14 подовжені на 3см методом вварювання пластини, зроблений регульований обмежувач вивороту.
— краби від s13, вони відмовилися стає болт він, потрібнопересвердлити одне кріплення
— регульовані теншени на ШС-ах
— регульовані рульові тяги на ШС-ах
— койловери KW variant 1
— кулак S14 з перевареною сошкою
— гальма від S14
/>
— Розвальні опори на ШС-ах
Значить дивлюся я на цю коробку запчастин і розумію, що требашукати маточини.
Я обшукав усі магазини і протягом місяця не знаходив не однієїматочини від 14 сильвії, у результаті випадково купив 2 новіматочини.
Ось вони красуні:

< Далі я знайшов на авторинку гайку маточини від Камаза, тапробачать мене сенсеї JDM. По колу - в результаті така ж як воригіналі! Робимо перші примірки:Виворот:Виворіт:

Далі була епопея зі шлангами гальм, рідних не вистачає подовжині! бортовику є запис про гальмові шланги від Хюндая АкцентаПарт намбер 5873225000
Тест у бойовому режимі:

Залишилося Встановити Стаб і все!
Машина керується відмінно.