Підвіска мого Тазика
І так було встановлено:
Перед
-Плаза спорт на синьому поліуретані
-Важелі спорт репліка форс авто
-Шарові Трек ТРС
-Подвійний стаб
-По одній міжвитковій проставці
-Титановий захист картера 6 мм
-Поліуретан в аміки
-Проварений і посилений задній міст
-Здвоєні поздовжні тяги
-Переварено кріплення стаба
-По дві міжвиткові проставки
-ЗДТ
-Гідроручник з чаклуном 08
-Всі тяги на шайбах
Плани на найближчі майбутні:
-Заміна сцепи на Шеві нива sachs (куплено! )
-Маховик Шеві нива сталевий
-Посилені 08 ступиці< br/>
-Фарбування машини
-задня підвіска Е30 на 08 регульованих стійках
-Передня підвіска на 08 регульованих стійках






Коментарі7
жесть) круто!
а де купити такі важелі?
Круть!
Які параметри виставляв на схід розвалі? Як трси не стукають? Під плазу дивлюся проставки внизу спереду, навіщо?
Траси ваще вирізані з кріпленням!) Збільшити хід аміка для довговічності його! Параметри точно не пам'ятаю, кастор 13 градусів!
Ні, не траси. а TRS = 0 13 градусів - важко крутити? А розвал не пам'ятаєш?
Та не все чітко! Мені після газелі все легко!)