Дещо вже писав але трохи доповню!
За останній час я став майже гуру в області передньої підвіски… Осьі ще пару слів перевірених особистою дупою на предмет "відчуттів"
плюси і мінуси)
Плюс у цих стійках є хіба що в керованості! Після 150 км пробігускажу так:Вони на території Росії та України (такі стійки) потрібнітільки задарма або за пиво!
ІМХО!
машина стала чіткіше але відразу відчув що стала "дубовішою"
І на наших прекрасних дорогах стало чути проїзд кожної ямки ікупини! не житель Європи (а якщо читаєте це то не житель) тогаз-масло вам підійде тільки задарма, інакше не варто! ФОРДКОМФОРТНА МАШИНА НА СТІЙКАХ "масло"!
Опорні подушки! />
У свій час я міняв опорники і поставив фірми SWAG заразпредставилася можливість порівняти легке бу свага і фордівськоїоригінальної бу подушки з розбирання.
Висновок:
Беріть бу з розбирання!
Дрема подушка з розбору була одягнена на стійку і руками я її незміг похитати на штоку в сторони ... Тобто її гума на порядокщільніше ніж у свага, що по мені добре!
Сваг вивертається зовсім сторони! (не критично, але не приємно)
Це теж впливає на відчуття при рулюванні транзитом! !
Я не жлоб але з звагою це гроші на вітер!
Усім удачі і нехай це все вам на практиці не знадобиться довгийчас! br/>
Поки! ))))
Коментарі4
Тож воював з підвіскою, закінчилися важелі. Поставив б/в в хор. стані, а опору засунув фірми febi.Варто ніби жорстко, політ покаже.
У РБ не так вже й хороші дороги. Місцями гірші ніж в україні. Роблять дороги куди їде цибулі. А якщо летить, то фарбують дахи.
Можливо, але те, що я бачив у 2012 році на околицях Бреста і від кордону з Україною… Словом Україні таке тільки снитися поки що)))
Красавчик. Прямо в крапку