Обпікшись зі зчепленням вирішив запитати поради у вас, чи вартокупувати ці шланги та колодки, гальмівні диски АUDI B3, і нехочеться вбити передчасно.
Обпікшись зі зчепленням вирішив запитати поради у вас, чи вартокупувати ці шланги та колодки, гальмівні диски АUDI B3, і нехочеться вбити передчасно.





дошка пошани карбюраторів, які побували під капотом мого космича

Коментарі14
Крім трв нічого не порекомендую. На відповідь дорого варто можу тільки запропонувати поставити машину в гараж, і їздити на трамваї. Тому що якщо немає грошей на запчастини, то й нефіг їздити машиною
Гаража немає, трамваї не ходять. Так що доведеться їздити. Крім колодок за 700грн є й інші статті бюджету. Раніше переобув би без проблем, а нині заробітки убогі!
Під трамваєм мав на увазі будь-який громадський транспорт. Поставиш погані колодки - наступного разу поміняєш і гальмівні диски. Тільки собі дорожче вийде. Кроїлово веде до попадалову
Абсолютно згоден.
HOLA BD813 можеш ось ці спробувати.
Дякую за пораду, і ціна прийнятна. TRW не потягну.
Во, точно! Ніяк не міг згадати, хоча пам'ятав точно, що ще якась марка була.
Колодки такі у мене валяються в багажнику. Гумус повний.
Гуано кажеш, дякую.
Шланги K&K у мене по колу стоять, вже кілька років, без нарікань. інші Трансмайстри.
За інфу дякую, але TRW не потягну, цінник у 700грн. Треба побюджетніше.
може, є ніпон аналогічний? ходять вони не дуже довго, зате добре гальмує і не жере диски.
Шланги якщо розтягуються, то не варто
Треба спробувати.