розвалився в мінусі.
Хотів їхати до розвальника але передумав. Відклав цю справу на тоймомент коли загоню полеуритану в підвіску. А поки взяв ключики, гаїчки по 2 мм і впиндюрив на зад під нижні болти . Дві на шпильку, але колесо лягло дуже сильно, довелося знімати по одній.
Коментарі19
ззаду отже /\ колеса, сенсу там немає розвалювати, колеса так ідеально стоять, а ось при сильному розвалі виникає некисле навантаження на і без того нікчемні ступичні ...
Та я ж говорю - не більше -2 градуси.і навантаження немає і різю не хаває ...
начебто зламав колесо =) хи
Так))
а передок тож так розрулиш?
Після заміни на полеуритан.
а від них сильно жорстко не буде?
А чого має бути жорстко?) просто коли входиш у поворот по інерції гума і саме Авто завалюється на зовнішній бік і їсть не на всьому протекорі, а мінусовий розвал дає краще зчеплення.
я не за розвал а за гумки з поліуретану =)
Та не, ну якщо зовсім небагато))) зате ефект який.
Після установки 16 их коліс поняття жорсткість йде в небуття))
Ну не знаю, не знаю -)
А в чому мінуса? На задній підвісці і так буквою V стоять колеса
Не V, а ^. Це я типу розумую)))
Ну так, букви придатної просто я не знайшов )
Мінус у сенсі негативний розвал.
У сенсі на задці? Там не може бути розвалу - там тільки гнута балка може бути.
Ви можете регулювати шайби.
Так це мертвому припарку. А по нормальному задні колеса трохи знизу буквою V навпаки розведені