Привіт усім! ) може хто пам'ятає що починав я свій колектор зчерні, але потім передумав! Задушив жабу))
Купил нерж))
1м 42 труби
1м50 труби
4 шт 42 відводів
1 шт 50 відвід.
Взяв 3 фланця виготовлені мною зпрание.
Сам природно варити не став( немає часу, ну і чим варити((
Віддав всю цю справу зварювальнику, який варив вихлоп ...) Він хочі не від бога (як ті які укладають шви які красивіші за Венеру)
Так що за це не судіть.
Ну а в іншому свою роботу знає.
Зняв колектор, почав тулити — не влазить ((
Зняв пропелери) теж не ахти.
Зняли клапан, трохи розгорнули холодну, і все влетіло яктреба))
< br> Загалом перший день так і пройшов, у процесіпритулку))
Коментарі20
Скажи будь-яку нержавіючу сталь використав для колектора?
Рухаєшся в правильному напрямку ;) турбо - це розкіш, без витрат тут ну ніяк ) вдалого складання, давай вже до нас у гості з Пашею ;))
Спасибі) поки на жаль ніколи (незабаром будить відпустку, і обов'язково заскачу))
А що буде на виході приблизно за потужністю і найголовніше за витратою?
Та багато не будить. Все-таки міська машина) 150-170 десь.
а витрата 12-15 приблизно чи газу буде все?
Я думаю 12 і газу.
Буде більше, тому що без турби і так 12л.
Ні, ща з 16 головою 8 місто, 6 траса, може трохи більше. Незнаю чому, сам здивований))
Замало якось! У мене 12 місто і 9 траса. Але машина пре
Ну якщо врахувати що ступінь стиснення впала десь до 8,3-8,5 то машині не дуже пре, і мало їсть.
також турбо хочу, але фінанси не дозволяють, удачі! чекаю фінальне відео!)
Так, фінанси зараз ... (я сам уже думав не раз кидати проект через фінанси, але намагаюся тягнути) фінал не скоро напевно.
Я щось не зрозумію, а вентилятори радіатора не влізуть назад?
Не місця мало(
Так а як? там же ще й кондер радіатор?
З передт приліпимо. Я був готовий до цього(
типовий корч дітка!))
Так)) куди тут подітися))
Тепер Карлсона тільки під бампер виводити)