Чип тюнінг V-Tech або збільшуємо потужність.
У процесі експлуатації автомобіля з'явилося бажання щось покращитив плані їздових властивостей, звичайно тут напевно одним з головнихваріантів є чіп тюнінг Порадившись зі знаючими фахівцями вирішивробити в компанії V-Tech.За заявою самої компанії прошивка Е**готується індивідуально для кожного автомобіля, налаштовуєтьсятаким чином щоб не порушити нормальну роботу двигуна щоб додати впотужності, при цьому витрата не збільшується, а навпакизменшується за рахунок більш налаштованої прошивки, змінюєтьсяпрограма кількості палива, що впорскується, при різних режимахроботи двигуна і змінюється кут запалення. З компанією V-Tech, щона просторах Cotech Garage і проводилася ця процедура.На початкупісля покращення було помітно як автомобіль підхоплює натиснувшипедаль газу, більш плавно почала працювати коробка EDC, майже зникневеликий ривок переходу з першої на другу передачу. Загаломпоїздивши три тижні після тюнінгу вже звик і різниці не бачу, алевона є. Ось у цифрах що збільшилося:
110km - 130km (+20)
81kw - 96kw (+15)
240Nm - 280Nm (+40)
Загалом потужність піднялася на 15%. З приводу критики на рахуноктого, що падає ресурс мотора, то майже впевнений що це не так, оскільки з мотора не вичавлюють усі а тільки те, що можна в межахтехнічної можливості. Про виконану процедуру анітрохи не шкодую, атим, хто вагається, то раджу зробити.






Коментарі20
Цікаво такий же Меган тільки на механіці так само можна чипати
Я зрозумів, а смикання є по коробці?
Немає.
Так можна
Чому кажуть, що з автоматом краще не брати Меган, він що поганий, нібито на механіці він надійніший
Коли я купував також відмовляли але я вже проїхав 100 000 та ніякого натяку на знос немає.
Не ділова прошивка все-таки 250 $ начебто і не мало
задам звичайно дивне питання ... чому не купити Меган 3 з мотором 1,6 і потужністю 130 сил і моментом 320 нМ? сам особисто так і зробив
Спочатку купував автомобіль дружині, потім так трапилося що я почав на ньому їздити і потроху щось доробив і вже сенсу особливого не було той продавати і новий купувати. Тим більше 1,6 походу йде на механіці а дружина їздить тільки на автоматі .
Завод не завжди точні дані потужності вказує, а чипування без стенду з точним вказівкою потужності таке) У Дніпрі є стенд, у Києві може де ближче знайдеш-цікаво порівняти обіцяне з реальним. Якщо пі.деш то можна і гроші назад попросити . Принаймні дл...
Я б по можливості із задоволенням зробив навіть для себе завмер на стенді.
Зроби запис якщо потрапиш на стенд - цікавий результат
Обов'язково також дуже цікаво.
Без стенду із виміром до і після або з рейслоджиком знову ж таки із вимірами до і після не став би робити. Дуже багато розводняку, а відчуття річ суб'єктивна
Воно так але я знову таки робив довіряючи людині який робив і за відчуттями я відчув.
а як тепер із витратою справи?
Зменшився, але дивлячись як і в яких умовах. Але я майже змін не відчуваю так як перейшов на 18 Диски.
Цікаво! Чув, що коробка EDC розрахована тільки до 270Нм.
Ні, діапазон моменту, що крутить, від 240 до 280нм.
До 340 моментів тримає. Після зчеплення починають прослизати