Доброго дня доби!
Готуй сани влітку, як кажуть. І вирішив я обробити днищеантикором.
З огляду на минулий досвід обробки днища мастикою, я вирішивзробити трохи інакше, оскільки мастика вся витерлася об сніг, якогов Одесі випало нормально, минулого року.
Думав, чим мазати не довго, зупинився на бюджетномуваріанті:мастика, фарба та бензин.
типу того Машину на все життя залишати не збираюся, робив іззапасом на рік-два.
От. )
Погляду відкрилася така картина…
Наслідки поїздки до Кілійського району. Понеслася!
У кілька шарів, вийшла така картина:
Ось тягне мене на золотий колір і все! ) Випадково вийшло.
Сохне, Майже, миттєво. Подивимося, як переживе зиму.
З перших відчуттів, в машині стало тихіше при їзді.
Був невеликий стрім, коли поставили машину на колеса, вона 2 годинивідстояла, я завів і вона почала дико диміти олією з глушника! Якмені пояснили, це нормальна практика, бо машина довго була на боці, можливо, масло потрапило в циліндр. Проїхавши 15 км. Дим зник.Машина працює нормально.
Коментарі3
не боїшся, що цим ти законсервував іржу і процес корозії піде швидше?
Іржі, як такої, не було. Початок зношуються заводське покриття. Було кілька дрібних вогнищ і свіже зварювання. Дрібні вогнища були захищені та оброблені.
Гарна робота!