Усім привіт!
З волі випадку, а точніше напевно сказати, через мої коряві руки, умене накрилися ВВ дроти, вірніше один.Я так сильно його надів насвічку, що коли знімав для перевірки свічок, серцевина залишиласяна свічці, а провід у мене в руках ((. Але це був привід помінятидроти на ВВ дроту "нульового опору". Хтось можливо поставиться доцього скептично як і до фільтра "нульового опору", але я в своючергу розмовляв з професійним гонщиком на цей рахунок, так ось ...гірше вони однозначно не зроблять на відміну від фільтра, але ефектвід них можна буде відчути, якщо розкручувати двигун по відсічці іто швидше не відчути, а вони просто почнуть працювати, оскількитільки на максимумі дуже важлива швидкість передачі іскри.
Справжній такий провід повинен бути виготовлений і карбоновоюниткою.Проводи які використовують мідну жилу також хороші, але вонипоступляться проводам з карбоновою ниткою.В моєму випадку я замовивз мідною жилою. Колір вирішив зробити червоний. Звичайно ж вони, якви бачите, відрізняються від рідних, а саме колодками, якіодягаються на свічки. Рідні зі спідницею та під 90 градусів, а ці жпрямі та без спідниці. При цьому вони чудово почуваються вколодязях, не бовтаються.
Коментарі8
Зробив теж такі приводи з газонівських, півтора року катаюся, проблем нуль, тільки позитив)
Сподіваюся буде теж саме)
мідна жила в силіконовій обмотці?
жила з екрануванням та з верху силіконової обмотки
А де номерок на впп? Я пів року десь на мідних катаюся. Одні позитивні емоції
номерка немає, тому що на замовлення
А на самих дротах немає знаків маркування чи бренду?
ні, це ручна робота))