Високовольтні дроти нульового опору

Усім привіт. Темп життя прискорюється, на бортжурнал все меншечасу.
Та й робити запис про чергову маслозаміну не цікаво:)
Коротко поділюся досвідом і результатом самостійного виготовленнявисоковольтних проводів.
Ідея не нова, але всі як то руки не доходили або були сумніви.
Але всю цю негативну "теоретику" легко спростувала практика.
Процес простий, з інструментів викрутка та пасатіжі.
Беремо старий комплект ВВ проводів, знімаємо гумові ізолятори, розгинаємо наконечники
силіконовий БОШ і мідний Sentech
Зачищаємо по 10мм на кожному з підготовлених відрізків новогодроту, одягаємо ізолятори, заново обтискаємо.Можна заморочитися зтермоусадкою.
обжим
про всяк випадок
Комплект готовий, від сили з перекурами 2 години.
Провід бажано брати спеціалізований, саме для авто. Пробивнанапруга > 50 кВ. Багато хто робить із ВВ кабелю для неоновоїреклами, він дешевше.
Я заміряв найдовший провід БОШ, прослужив він на машині близько 2-хроків. Опір 13 000 Ом!
Мідний вийшов 1 Ом :)
в 13 тисяч разів нижче опір. Вище струм іскри Але суть не в цьому.Важливим є ефект. Машину я не впізнав. З'явилася тяга з низів, нібия на турбодизель пересів :) Їзда стала набагато комфортнішою, особливо в міських пробках.
За БК середня витрата впала на 0, 9 л.
останній плюс-дроти щодо покупних не втрачають свою провідність звіком.
За два місяці експлуатації глюків бортового електроустаткування невиявлено
Так що у когось на підході заміна ВР проводів- рекомендуюпоекспериментувати. Мій результат мені дуже сподобався. Ну і проціну питання зрозуміло, комплект БОШ обійдеться майже в 4 разидорожче. Всім удачі на дорогах і високого моменту, що крутить!