Молодимся, чернимся.

Як тільки купив машину хотів навісити на неї купу хрому. Думав наручки дверей і дзеркала хромовані накладки поставити, рамки наномери поставив хромовані, а потім мене переклинило і я вирішив длясебе, що Чорниця повинна бути чорною.Так що ідея з хром-пакетомвідпала.І так:передня хромована рамка номерів замінена на чорну, фари та протитуманки затягнуті найсвітлішою плівочкою- (димкою), хромована окантовка решітки радіатора затягнута чорною глянсовоюплівкою шильдики (поставив нового зразка).
Шильдики:передній 32D 853 621A (90 мм) і задній 5JD853621A До тогож передній шильдик був вигорілим і не мав ніякого Результатом яцілком задоволений Світло фар для моїх очей не змінилося, а з 50метрів мордочка чорнушки зовсім чорна. За допомогою хлорного залізавитравлюють хром із пластику, а потім фарбують у колір машини.Чомуя обтягнув плівкою?
1. Завжди можна повернути до первозданного вигляду.
2. Ціна запитання. Плівка коштувала 40 гривень, клеїв сам задопомогою будівельного фена на роботі в кабінеті у неробочийчас.
3. Час. Витратив пару годин на зняти-поставити-розділитиграти-зібрати на місце та обклеювання.
4. Все робив сам. Не потрібно шукати хлорне залізо, ємність, маляра, купувати фарбу тощо.
5. Якщо не придивлятися, то й не одразу скажеш, що колір машинивідрізняється від кольору плівки. Машина — чорний металік, а плівкапросто чорний глянець. У процесі
Готова до встановлення Шильдики замовляв на Аліекспрес. Ціна закомплект:передній 32D 853 621A (90 мм) та задній 5JD853621A (80 мм)- 150 гривень. На вигляд як оригінальні. Принаймні з тильноїчастини на обох на пластику відлито оригінальний каталожнийномер./p>