Ревізія задніх коліс. . .

Давно мене мучив шум який видавався з заднього моста! От думаюзніму півосі, подивлюся на підшипники, втулки. . . Зняв однеколесо, барабан. Це манжетики гальмівних циліндрів, які потекли, колодки стерті... Зняв піввісь (при чому не легко мені вонадалася), підшипник як не дивно опинився в повній нормі як івтулка.
Вирішено піти на базар так як потрібні були колодки, гальмівнарідина, манжетики...
На другий день все купив, прийшов додому почав збирати! Трохирозтягнеш і амба! Вдома знайшов ще нові радянські манжетики —сила! Ще при продажі один старший продавець-знавець порадив купити ваптеці камфорну олію, і при встановленні поршеньків в целіндрзмастити їм про одне й інше, що я і зробив — ефект суперський, "пішли як діти до школи" :)
Також придбав розпірні планки від 41-го космича, вони регулюютьсяпо довжині. . . Що дуже зручно при регулюванні зазорів гальмівнихколодок. Все зібрав, поставив, аналогічно і друге колесо! Якщо вжеробити, вирішив за одне відрегулювати, вірніше повернути до життя, ручник, все робив по книжці, але тут проблема — барабани трохизносилися, довелося проточувати. Завіз знайомому до боксів, проточив токар барабани. Приїхав додому поміняв барабани, обрегулював гальма, тепер ручник три клацання та машина як укопана, дуже задоволений! :)

Але трапилася одна неприємна річ :(, про це в наступному записі. ..