У люті морози кілька разів їздив із колегою на машині зпідігрівом. Вкрай приємна штука виявилася, особливо коли на вулицімінус 15 градусів.
комплектів Прочитав багато інформації і мій вибір упав на Ємелю.Щоправда, в результаті все одно довелося нарощувати проводку.
Далі знімаємо оббивку з сидіння розгинаючи металеві кільця.Тутголовне не перестаратися.Клеїмо мат, виводимо провід.Спинказнімається легше, тому що там немає кілець. Правда є два джгути зметалевими гачками, зняти їх легко. Клеїмо мат, виводимо провід.Збираємо. Кнопки встановив у пластик сидінь поруч із ручкою. Напрактиці виявилося зручно. Саме підключення зробилося практично позаводу. Єдине, не вдалося знайти клемник щоб вставити в заводськийблок запобіжників - тому винесений окремо на 15 ампер. Провідтягнувся разом із проводкою подушок безпеки. Під сидінням провідпідігріву в окремій гофрі. За підсумками гріє добре. Порівнював зпідігрівом Mazda 3 BK, нічим не поступається, і тут є регулюванняступеня нагріву. Дуже задоволений. Тепер залишилося перемогтикільця. Знімаємо кільця плоскою викруткою і довгогубцями Такзвичайно не залишив. Все сховалося за блок запобіжників. Застрілкою міг би стоять заводський перед. Підігрівів, але не в моїйкомплектації
Коментарі2
Класна річ, робив так собі на галант. Тільки місце для кнопки дивне, я б в іншому поставив. Не забув через замок запалення зробити для безпеки? Я електрику віддавав, щоб через замок запалення зробив. Звідки до речі силовий плюс брав - з прикурювача?
Підключав батько, він якраз електрик. Все працює тільки після включення запалення. Силовий плюс через блок запобіжників безпосередньо взяв із запалення. Кнопки не хотілося ставити на торпедо, на консоль поруч із ручником вони не влізуть, тому що дуже...