Подарунки від одноклубників vwlt.ru та невелика поломка

На вихідні їздив до села, але перед поїздкою заїхав на пошту ізабрав посилку від Jonny з автоклубу volkswagen LT.ru

Ось вони, ніштячки)
за що йому величезне спасибі особливо за комплект оригінальнихключів, які я вже підігнав під усі свої замки так само передвід'їздом передзвонив мені друг, одноклубник Andron з того ж клубуі попросив заїхати, мовляв є для тебе сюрприз), а сюрпризомвиявилася дефіцитна кришка акумуляторного відсіку з пасажирськоїLTшки за що йому величезне спасибі! з полірольчиком для пластикубуде як нова Висунувся у бік села, їхати потрібно близько 120 км, адороги у нас після зими жахливі і їзда по них нагадує екстремальнийслалом і чимось лотерею пощастить проїдеш, не пощастить у кращомувипадку погнеш диск і зіпсуєш гуму, загалом не доїжджаючи до селакілометрів 5 відчув як туго почав крутиться кермо на маленькійшвидкості, думав колесо переднє підспустило від багаторазовихзустрічей з колдобинами в дорозі, вийшов подивився все в нормі, почав припускати що кульова нижня, ну думав приїду в село перевірю, заміню (благо вожу екстрений набір з 2 нижніх, 2 верхніх ікомплекту ступичних підшипників), проїхавши буквально кілометрпольової дороги почув різкий стукіт і відразу зупинився, благошвидкість була не більше 5 км на годину, вийшов праве колесобовтається на верхньому важелі, виявилося все ж таки кульова
Винниця всіх світових бід і катаклізмів
ось так ось

, хвилин 30 роботи, все відкручувалося і вибивалося легко хочаостанній раз все розбиралося близько 2-2.5 років тому (все-такиправильно радив мені тоді Andron, всі різьбові з'єднання підвіскипотрібно промазувати перед складання солідолом і тоді всевідкручується і не закисає) і запасна кульова стала замістьзламаної і я благополучно доїхав до села, а погостюючи доїхавназад.
Для себе з цієї ситуації зробив висновок що кульові післяреставрації багато не ходять, особливо якщо їздиш з вантажем, танашими дорогами, це була кульова якраз була з реставрації, так щотепер кульові тільки NEW і тільки якісні, так само плюсом у ційситуації був досвід, багато вже чого робив у дорозі, але кульові незмінював, ну і звичайно LTшке, бо вона ремонтнопридатна у будь-якихумовах, навіть у польових)