Проїздивши пару днів після ремонту (з приводу ремонту є запис уборт журналі) помітив що машина почала троїти, пішла дика вібраціяпо капоту та фарам (від вібрації лопнуло кріплення правогоповоротника), почала Загнав машину до друга на ніч у гараж так якпередавали морози, а на ранок домовився з дизелістом що б глянув щоз машиною.Прийшов вранці забрав машину, заїхав на шиномантажкуперевзути гуму, поки переобували мені машину прибігла ось такиймисливський песик, бідолаха походу загубилася і в добавок хтось їїоблив водою на морозі. Висунувся до дизеліста, на підлогу дороги умене зникла потужність, дотягнувся я до кишені де можна статизручніше, заглушив машину подивився під капотом візуально всенормально на вигляд, починаю завозити а не дуля, дивлюся ремінь натнвд не хоче крутитися, приїхав батя взяв на буксир і потяглиаудюху до гаража. Клапана та колінвал начебто не постраждали.Зважився я все ж таки відновлювати двигун, хоч деякі можуть сказатищо це не вигідно, але зараз живий двигун дизельний важко знайти.Трохи грошей на лікування малюка. Вже занесені на сервіс, запчастини замовлені, так що незабаром маля знову буде в бою, вирішив відразу поміняти всі прокладки по скільки вже полізли вдвигун, і усунути всі патьоки масла.
Коментарі18
там конуса яка шпонка
на ремені могло зуби зірвати і привіт клапана, довго і вперто било по клапанах доки зламало распредвал
Спочатку поки тягнули на буксирі так і думали, а подивилися всі ремені цілі, зуби все на місці, розкрили голівку, розподвал поламано клапана візуально цілі, при притиранні буде видно що з ними
Ну з майстром сьогодні спілкувався то він каже що є два варіанти з-за чого це трапилося1. Швидше за все втома металу, або через те, що вирвало шпильку на шиї і пішов клин.2. Злизало шпонку на колінвалі
Так у чому головна причина, що лопнув розподільний вал? Щоб лопнув просто так начебто не реально.
Ще толком відповідь точну не можу дати так як загнав машину в ремонт а сам поїхав у відрядження, спочатку думав що ремінь грм лопнув, але виявився цілий, через пару днів дізнаюся більш точну причину поломки
Інтрига це звичайно добре, але мені якось більше ясність та зрозумілість подобається.
Ну поки що був час написати ось і написав що є
Капіталка, пишеш, робилася не давно, а прокладка під клапанною кришкою розвалилася вся так, як би кришка клапанів не розкривалася багато років. Що не в'яжеться. А вал, що лопнув, — досада. Невже паливний насос заклинило?
У мене в блозі написано що машина простояла 8 років у гаражі, а перед тим як вона стала в гараж їй була проведена капітальна
Ось зараз по прокладці все ясно. Ну вибач, що весь журнал не перечитав. Раз вже ти почав свою посаду зі слів Проїздивши пару днів після ремонту причому ні слова про який ремонт йде розмова, то зрозумій, що я не провидець і здогадатися про те, що тобі...
Ну пробач що не ясно)
А ну тепер зрозуміло, за пробігом твоїм не стежив, спс
та буває)
Ну тоді коробки має взагалі скручувати, тут щось серйозніше, хоча я не фахівець у цих справах, мені тис 300 мотанути і всі мільйон
просто в мене пробіг був у районі мільйона, і робилася капіталка, але походу розподільний вал не поміняли ось і йому прийшов триндець
Сум, відчую від чого лопнув то распред?скорей поправляй кохану))
Припускаю що через більший пробіг, дякую)