Привіт, сьогодні мова піде про кузовщину. Ще з купівлі авто я хотів дістатися до днища, але не було часу імісця. > Через деякий час все ж таки вдалося видалити "сірому"уваги. Поїхав на дачу і помчало… Перш за все звичайно ж була реанімація водійського поліка. Довелося знімати необхідний пластик, ковролін, шумку івіброізоляцію.. Далі видалили іржавий метал. Далі видаляємо іржунавколо. Нещодавно запитували про перетворювача іржі. Так. Вінреально працює. Метал виявився досить товстий, тому електродом 2 і3 йки (стан після, ще на 20 років вистачить точно. Далі насилу (бо авто виявилося досить не легким) перевернули.Проварили із зовнішнього боку і обробили. > По днищу особливих.Проблем не помітили.Тому вирішили обробитиднище, щоб було на століття. . Обробляв за старою, перевіреною схемою. 1) Спочатку мили днище і зачищали. 2) Обробляли перетворювачеміржі. 3) Покривали ґрунтом. 4) І наостанок У результаті вийшло краще ніж очікував. Пройшов день. Запах майже не відчувається. "матика" добре лягла. Ємісце яке потрібно поварити (кріплення реактивної тяги), зачистив іпідготував що б поварити (тільки напівавтоматом), коли будечас. >
Молодець. Відмінний ремонт! Років на 10 точно вистачить! Головне в машині це стан кузова. Щось подібне доведеться зробити і мені цього літа. Незнаю ще поки як відновити кріплення бампера, що згнило, до заднього крила.
Зварювання купити те не проблема, а ось місце, де можна спокійно проварити ... ))))) Я шумку у дворі робив, і бухту кабелю для фена довелося з п'ятого поверху кидати Обсяг робіт звичайно виконаний чималий
Коментарі18
Електродами? Жестяк…
Коли зараз напівавтоматом немає можливості, якщо вмієш, можна і електродом.
Мене завжди цікавило чи небезпечні такі перевороти для ступичних підшипників, кульових опор та всього іншого?
Такі перевороти небезпечні тільки в тому випадку, якщо ви погано закріпите автомобіль і він повністю перевернеться, в іншому нічого боятися.
Олія може политися
Піддон був на герметиці, не багато прокопувало, шкарабайку поставив, і все.
Я мав на увазі. З приводів. Сапунов. Я при таких переворотах завжди зливав антифриз і масло з двигла.
Підтримую коментатора вище, що за середня частина глушника така?
Так, цікава вихлопна система, тільки глушник звичайний, а в середині дуже схожа на 2 резонатора, тільки ось для чого?
Два резонатори
Сам у здогадах.
Можливо пламегасник + резонатор
Цікава у тебе середня частина глушника. Самороб?
Купував вже в такому вигляді.4avto.com.ua/systema-Toyota-Corolla.htmlШукав, не знайшов нічого конкретного.
Молодець. Відмінний ремонт! Років на 10 точно вистачить! Головне в машині це стан кузова. Щось подібне доведеться зробити і мені цього літа. Незнаю ще поки як відновити кріплення бампера, що згнило, до заднього крила.
Дякую. Якщо є зварювання, можна багато чого відновити.)
Зварювання купити те не проблема, а ось місце, де можна спокійно проварити ... ))))) Я шумку у дворі робив, і бухту кабелю для фена довелося з п'ятого поверху кидати Обсяг робіт звичайно виконаний чималий
Згоден. Місце роль відіграє в цій нелегкій справі.