Здрастуйте, щоразу закриваючи багажник відчував роздратуваннявід того, що пластмасова накладка жила своїм життям, було вирішеноїї назавжди угономінь.
Порадили на ринку. Виявилося не поганий клей.Я їм лівий молдингпідклеював (досі тримається).= 25 грн.
Посадив для міцності та на двосторонній скотч.
Нічого складного. За місто, помітив що при швидкості від 100-110км/год починав чути свист вітру, доїхавши додому побачив, щозаводські рамки кріплення до лобового скла (замість молдингів (ущільнювальних гумок)) були посаджені на герметик, і в багатьохмісцях красувалася діра. = 50 грн Пінний очищувач = 38.
Зняв старий герметик.
Помітив, що рамка відходить від скла. Вставити, хто що скаже? Таксамо, ситуація була з люком, під'їхав на мийку самообслуговування, у результаті під гарним натиском не витримали гуми ущільнювачів, вдеяких місцях почалася текти. Так само нещодавно був хороший дощ, по закінченню помітив на передньому сидінні водія пляма. Зрештоюпосадив на герметик. Люк ще не відкривав. Купивши пінний очисник, захотів перевірити його на ділі. Обробив вдруге, почекав покиповністю піна всотається. Фото не багато засвічене сонцем. Алеефект, звичайно, є. Не хімка салону, але в очі плями не кидаються.






Коментарі5
У мене люк заводський, не тече навіть при тому, що гумки втомилися напевно років 15 тому. А взагалі це дуже класна тема) особливо коли стемніло.
У мене теж заводський, напевно гумки втомилися куди більше твоїх). Щодо вечора згоден.
Це не заводський люк
Чому така думка?
Тойота ніколи не ставила на свої машини чисто механічні люки. На авто із заводу ставилися люки тільки з електроприводом.