Ще при покупці була відзначена необхідність в антикорозійнійобробці днища кузова. Сам робити не став — з ями в гаражі незручно, відвіз на СТО. Навідувався, контролював, робив зауваженнящодо очищення та підготовки кузова до нанесення.
Найбільше руді місця — це задні крила над глушниками, і трубкизаливної горловини.Під пластиковими захистами і накладками порогів, як не дивно все відмінно — більше рудиків на незахищенихмісцях.
< /
Обробку робили Дінітролом, забув сфоткати банки, пішло 3 літровібанки та ще 1 літр для внутрішніх порожнин (пороги, лонжерони, поздовжні балки днища).
Прикупив з нагоди оригінальні бризковики SUBARU J1010AG241 таJ1010AG244.
Запчасти на фото:J1010AG241, J1010AG244— якість на висоті;
— стають ідеально (інструкція докладна, штатні місця, надійнекріплення);
— зовнішній вигляд — супер;
— "якийсь" захист кузова від бруду та "піскострумин". Длявстановлення задніх бризковиків домкратив — знімав колеса, длявстановлення передніх — достатньо було вивернути колесо!
Задоволений як слон!
PS Приміряли бризковики на Legacy — мало не підходять))






Коментарі5
А чим іржу прибирають? Потім то зрозуміло чорною все запилюють. А ось перед цим як? Скільки коштує це на сто зробити?
все вірно! молодець, антикор потрібенХоч гнилих я їх не бачив, але схожі рижики сидять подекуди ніж бризковики?
700 грн комплект (за дешманом))
де брав
на ОЛХ