Заскочив до хлопців, активував асистенти:утримання смуги, розпізнавання знаків та travel assist. Цього потрібнолобове з камерою та адаптивний круїз, але навіть за їх наявностіасистентів в Україні за умовчанням вимкнено, воно й зрозуміло, розмітка у нас залишає бажати кращого, а карти слабоопрацьовані.
Перший раз у житті проїхався з утриманням смуги, незвично, але досить зручно навіть у місті, на трасі думаю взагалі буде суперза наявності розмітки.
Розпізнавання знаків у місті працює ну прям дуже коряво, дані бере з камери + карт, треба буде перевірити на трасі.А ось припоїздці до Європи має бути дуже навіть зручно.app-Connect.volkswagen.com/mapupdates/car/). Заснути за кермом, машина повинна сама зупиниться у правій смузі та увімкнутиаварійку.
Коментарі6
Макс, в Україні не працює розпізнавання знаків з урахуванням даних з карт і його перемикають у режим роботи тільки з камери. Тому на приладці і висить сповіщення про обмежену роботу системи. перемкнеш назад у гібридний режим камера + навігація.
а перемикається це тільки методом кодування? через меню не можна?
Швидше за все ні. Це адаптація блоку камери. Коли собі активував розпізнування по англомовних мануалах, довго їздив без жодного розпізнаного знаку, доки не знайшов пояснення про гібридний режим і про відсутність потрібних даних у навігації для України.
А коли вже заговорили про знаки, не знаєш що це означає?) Їхав нещодавно по трасі і вивело таке ось
Ух ти. Не знаю. Не бачив такого в собі. Можна спробувати вивести на середину екрану інформацію про знаки і подивитись там, коли ще будеш проїжджати те місце.
не подумав вивести на центр екрану, навіть не знав що там деталі пише, навряд чи там буду найближчі півроку)