Так трапилося, що фари купив оригінальні, але без афс (пінів наштекері фари було менше), але на машині він був передбачений.
При підключенні, без всяких переробок, все світить і автоматичнокоригується кут нахилу (вгору/вниз).
Діагностика через комп'ютер жодної помилки не виявила, але наекрані горить ахтунг (фото 1)
Спробував відключити блакитну фішку зліва під ногами у водія (фото2), і екран засяяв веселіше (фото 3). Довелося повернути все назад., як прибрати? Може потрібно відключити датчик або сам блок підкапотом, який відповідає за цей поворот лінзи при виворотікерма
Коментарі14
Ну і ти не ту фішку відстібав)) Синій блок під килимом з лівої ноги, найдальша фішка
Вже зрозумів. А якщо запобіжник вийняти, не допоможе?
У мене все одно горіло, я фішку витягав
А комп'ютер діагностика помилку не видає?
Якщо фішку скидаєш не видає
Запобіжник знімаєш у лівому блоці під колінами водія. На кришці написано h-lp lvl. І забуваєш про нього назавжди
Ось тут є багато інформації.www.clublexus.com/forums/…flashing-afs-light-2.html
Спасибі. Спробую
Знайшов такий ось ролик Якщо я правильно зрозумів, то через важелі при повороті він передає сигнал для повороту лінзи? Це передній. Тоді задній буде відповідати за нахил вгору/вниз? При відключенні переднього, чек зник, але з'явилося afs off. Потім, ...
Сигнал для повороту лінз передається через датчик положення рульового колеса, а не через важелі. А датчики на важелях регулюють кут нахилу фар.
А не підкажеш, у мене фари тільки вліво повертаються, так і має бути?)
Фари повинні повертати в обидві сторони, різний тільки кут повороту одна фара повертає на 5 градусів інша на 15.
Тут або програмно намагатися відключати AFS або шукати блок коректора фар без AFS.
Зрозумів, дякую!