При покупці машини єдиним технічним тюнінгом — були розпірки.Перший господар дбайливо встановив Передню та задню верхнюрозпірки, Нижній підрамник та Задню розпірку, всі Японської ФірмиCusco< Цей факт мене дуже радував так як на моєму Outback стоялитакі розпірки які приносили масу задоволення. Але на Outback щестояли стабілізатори цієї ж фірми.
Альтернатив із заміни стабів на STI досить багато і Perrin іWhiteline та інші фірми але вирішив не Змінювати Улюбленому брендутим більше для моїх умов вони в самий раз. Для STI бу але відеальному стані.
так ось ти який північний олень
2 місяці очікування та переживання і служба EMC доставила меніїх…
< /
Японець все спакував на славу ))) Оригінальна коробка, пакетики інавіть інструкція.
Коментарі10
Клас! Відмінні тюнячки. А че так довго йшло? Морем чи що?
а хер його знає 10 кг може і морем, мені зі штатів інша посилка йшла місяць))). Але там все компактно.
Швидше за все морем. Мені гайки прийшли за тиждень і то якби не новорічні свята.
а я все наважуюсь на кнопку СТІ, поки жаба душить
) така тюнячка для душі, але звичайно необґрунтовано дорога
Розпірки та стаби - це дуже добре! Привіт. Підкажи, який механізм дій при покупці з Injapan в Україну? просто оформив, сплатив і чекаєш поштою?
Все просто але вони окрім вартості лоту беруть свій відсоток, доставка по японії до їх складу та вартість доставки ЕМС (сама вартість стабів 180 і ще 120 це інше)
бл. спасибо.а по митниці є обмеження за сумою, вище за яку треба розмитнювати і т.д?
обмеження 150 євро, коли оформляєш ЄМС треба вказати що деталі БУ і коштують 100 доларів наприклад
бл. спасибі