Всім привіт)) Вирішив трохи покращити світло свого мегана, хочасвітло в ньому не погане, але завжди любило біле світло. До цьогоїздило на авео з лінзами, світло після переробки влаштовувавповністю. На меган теж хотів поставити світлодіодні лінзи OptimaPremium Bi-Led, але поки дорогувато (з усім 8000 тис.Грн.) Мною було прийнято рішення спробувати поставити світлодіоднілампочки. Особливо дешевим, але вирішив витратитися і купити здорогих.У результаті покупкою задоволений, все подобається, світлостало на порядок краще і тепер навіть туманки не включаю бо немаєсенсу. На стенді і поки ніхто не моргав (бачу вже хейтерів кривогоксенону і ненависників світлодіодів, мовчіть плз). Світлотіневамежа теж в нормі. Ближнє світло Ближнє+дальне Ближнє світло, до будиночка метрів 70-80 Ближнє+ПТФ Близьке+ПТФ
Трохи не вірно, скло підплавляється у особливої категорії водяків, які навіть під час стоянки всім хвалиться своїм гарним світлом. У нормальних водіїв, фари під час стоянки не горять, а під час руху обдуваються зовнішнім холодним повітрям
Не намагайся вирвати з кону і зі своїми додумами. Коли світло штатне і з нормальними лампами, які відповідають характеристикам мануала виробника авто, а не всякі різні красиво світяться h18, лід з пропелерами або ксенон на 55Вт, ось тоді нічого ні в ...
мало знаєш значить, у деяких (vw) на жаль відбивачі вигоряють самі по собі згодом як на заводському ксеноні так і на заводському галогені. проблеми з відбивачами на галогенах. Імхо все не вічне! www.drive2.com/b/1454584/?page=0 ось фактА так то у теб...
не знаю, рідко з цим стикаюся, 3-5 років. А мало хто підозрює. Світло фігня, змінюють лампи, а після, ефекту майже ніякого, тільки розібравши фару видно що все сумно.
Коментарі18
підкажи пж, як вони кріпляться у фару замість звичайних лапм? не хитаюся?
Перше фото ну разу немає засвіту особливо справа)
Не налаштувати їх, я пробував і зняв. Треба поважати інших...
Ви саме такі ставили?
Не турбує, що вони з кулером?
Ні, при заведеному двигун не чути взагалі))
)Я про надійність!
Ну поки рано судити, 3 тижні поки минуло))Таким нічим не турбує
Я такі думав, але не знаю стануть вони ...
Розміри їх глянь у характеристиках, порівняй
А звідки береться прохолодне повітря на охолодження, якщо все закрито. Виходить принцип конвекційної духовки, або аерогрилі, кому як зручно розуміти
Ну типу того, але якщо галоген смажить і з часом підплавляє скло або ще щось, то діод повітря виходить теплий фарою ганяє просто
Трохи не вірно, скло підплавляється у особливої категорії водяків, які навіть під час стоянки всім хвалиться своїм гарним світлом. У нормальних водіїв, фари під час стоянки не горять, а під час руху обдуваються зовнішнім холодним повітрям
Виходить з твоїх слів так, всі хто мають датчики світла водяни (а такі авто були як мінімум з 2009 року і до сьогодні)? Цікавий підхід і міркування.
Не намагайся вирвати з кону і зі своїми додумами. Коли світло штатне і з нормальними лампами, які відповідають характеристикам мануала виробника авто, а не всякі різні красиво світяться h18, лід з пропелерами або ксенон на 55Вт, ось тоді нічого ні в ...
мало знаєш значить, у деяких (vw) на жаль відбивачі вигоряють самі по собі згодом як на заводському ксеноні так і на заводському галогені. проблеми з відбивачами на галогенах. Імхо все не вічне! www.drive2.com/b/1454584/?page=0 ось фактА так то у теб...
За скільки років таке явище відбувається? І з яким роком випуску?
не знаю, рідко з цим стикаюся, 3-5 років. А мало хто підозрює. Світло фігня, змінюють лампи, а після, ефекту майже ніякого, тільки розібравши фару видно що все сумно.