І ось настав черговий день "х", а саме рівно підійшов час замінимасла і ще роботи по дрібницях. Олію міняю тепер не раз в 10к км, а8к, тому що тепер у Мене заглушено клапан ЄДР.Навіщо загушено, можна знайти безліч інформації як на МегаДрайвер так і на іншихресурсах. Залишається на доливку (на 10к км завжди йшло не більше500-700гр) Фільтр масляний Заодно вирішив замінити Fuel Filter якийлежав у мене вже рік, руки не доходили поставити але зараз це булообов'язково так як машина почала тупити і пропадала тяга (був на99% впевнений що проблема саме тут тому що останній раз фільтрзмінювався роки 2-3 тому) Ще прикупилася нова зливна пробка піддонуФото 2
От-так-от, стара була вже втомлена =)
Далі відкрутив підсвічування номера, думав лампочка перегоріла, атам почала збиратися волога і трохи окислилося. Якою потрібнозатиснути болт ключем на 17 і викрутити. При заміні не требазабувати, що фільтр треба заповнити соляркою, щоб простіше булозавести потім. Заміна фільтра допомогла, повернулася тяга і зниклипровали. Місце вуха шматок АБС пластику з сіткою, просвердлив діркуі зачепив все назад (фото готового не зробив, було вже запізно) Адалі почалося, хлопці з сервісу коли я заїжджав на підйомникприслухалися і сказали щось гудити, виявилося що загудів роликкондея, на фото вже інший нормальний Купив оригінальний б\у за100грн, тому що на той час або такий або китай за 170грн. На іншійстороні тільки на початку грудня поміняв.Самі наконечники поставиву травні, не найдорожчі але ходять відмінно крім лайновихпильовиків.На заміну пильовика пішло 15хв. У моторі, побачив щосвіжак олійний на коробці і причому густий. Виявилося прийшликранти сальнику півосі (який тільки в 2015 поміняв), так і незрозумів причини чому так сталося Сам сальник виглядає ось так, вартість 60грн. Я не придумаю. На заміну пішло близько 1-2 години.Всім удачі та менше таких сюрпризів
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.