Вітаю.
Для початку, хоча б потрібно зняти саму МКПП)
За заміною нічого складного від слова зовсім, хоча, де- то бачив надрайві, як не могли відкрутити нещасні 3 болти на M8, тим більше на12 граней.
Спотрібно не посередньо сам сальник, у моєму випадку впав вибір наCORTECO 01036165B, хоча на ньому ніякої інформації, видно, Щоінформація спиляна, тільки дата виробництва зі зворотного боку, але, суто візуально, за якістю ніяких претензій, оригінал впевненийна 1001%
Цей сальник, йде разом втулкою (напрямною), і прокладкою, нічогодокуповувати не потрібно.
Старий сальник, знімається без проблем, просто акуратно тягнете насебе, можна підчепити викруткою.
Потрібно бита M8 на 12 граней (сплайн).
Зусилля затягування не велике, всього 20n.
Дякую, хто читає.
Щастя, здоровля 😉
Схожі записи
Час садити картоплю😄чистка підкрилок(підкрилка, порога) Golf 4
Час садити картоплю😄чистка підкрилок(підкрилка, порога) Golf 4
12
Чистка паливо-огорожу - Volkswagen Golf 4/1.9 TDI/ALH
Чистка паливо-огорожу - Volkswagen Golf 4/1.9 TDI/ALH
14
Розпилювачі/форсунки 0.216 замість 0.205/1.9TDi/Golf 4/ALH
Розпилювачі/форсунки 0.216 замість 0.205/1.9TDi/Golf 4/ALH
20
Накидайте інформації щодо заміни/переходу на 288/312 гальма гольф 4
Накидайте інформації щодо заміни/переходу на 288/312 гальма гольф 4
20
Відновлення засувки полиці багажника Golf 4/Хетчбек.
Відновлення засувки полиці багажника Golf 4/Хетчбек.
8
Коментарі10
біта сплайн називається.
Я знаю) спасибі.
дивно, мені кортеко прийшов із запиляним номером вага, але решта цифр літери, як на оризі.
Так, я теж відразу побачив, що ніякої інформації немає, ніби спеціально запиляний номер, тільки дата зі зворотного боку, і більше нічого. Начебто оригінал, як мінімум візуально, у плані якості, жодних питань не виникло.
видно, що по колу запиляно)на вигляд такий самий)
Навіщо змінював? Потік?)
Так точно) Просто так, я б точно туди не ліз)Потів вже, не сильно, але, вже олія трохи розкидало. За якістю, чисто візуально, нічим не гірше оригіналу.
Сьогодні теж цей і не тільки сальники на 020 кпп змінював
Біда в тому, що «сервісмени» впевнені в тому, що всі болти треба закручувати «пістолетом», причому чим сильніше — тим надійніше. . Три болта на шкіфі коленвала, де момент 15, аналогічно згорнуті бвлі.
Даа, це одна з головних причин, через яку я в принципі не дивлюся у бік сервісменів. Не заздрю людям, які віддають свої авто не зрозуміло кому і на який час ... ніякої конкретики якщо щось більш серйозне, цінник спочатку один, в кінці роботи вже зо...