Всім привіт. Ось я і знайшов від куди підтікала олія. Причиноювиявився передній сальник коленвала, і трохи мокріли паливні шлангина насосі .
На паливних шлангах обійшовся просто, заміною хомутів, а для тогощоб зняти шків і замінити сальник, довелося трішки попаритися))).виготовити ключ пристосування, або штопор шківа.
Се пристосування знайшов в інеті, без нього я б не знаю що робив.Відкрутити болт шківа виявилося теж не просте завдання, Для цьогопотрібен пневмо гайковерт, але так як у мене його не було, довелосяобходитися коміром і трубою в 1.5 метра + кувалдою (молоток некотить).
Після зняття шківа побачив що сальник помер і по ньому текло масло, сальник був ще рідний., і день пробіг непомітно)
Коментарі5
Нагадай пож, у нього різьблення ліве або праве?спс
Чесно не пам'ятаю 🤔
звичайні
Гайка шківа відкручується без будь-якого інструменту. Упираєш вороток у підлогу і крутиш стартер. Один два удари і все відкручується.
це кому як подобатися) я не прихильник такого способу