Настав час заміни рульових тяг. З правого боку почала стукати, вирішив відразу замінити обидві + порвався пильник на рейці.
Пильник лопнув ще взимку, катався на перемотаному ізолентою)))Освіжив рідину в Гур, тепер хоча б знаю що залито. Все змінюєтьсядосить легко, і без гемору)
Коментарі10
А номери тяг є?
Маємо бити, подивлюся.
Купував дві з цим номером, я так зрозумів що це право. На ліву сторону довелося її вкорочувати болгарка трохи.
Тож ставив муг тяги і кульові, тяги пройшли 30000, кульові 60000.
Ставив муг ліва ще ціла, правий переписувач скрипить пройшла тисяч 20.
Хороший результат для наших доріг)))
Так справа в тому що Україною я мало їжджу, основна частина це європейські дороги)))
)
Рідина як міняв? Тож треба, а може й не чіпати )
Відкрутив трубку на рейці, ту що посередині. Покрутив кермо з боку в бік до упору кілька разів і так злив рідину. до упору, і все.