435 100
Як і багатьох, мене теж цього року не оминули пригоди з Геною😐
У поїздці до Борисполя ще туди, почув шум підшипника.Значенняособливого не надав, тому що подумав на один з роликів.
Але не тут то було. І гуркіт у передній частині двигуна.Думаютриндец) приїхали.Доїхав до заправки, відкрив капот і при оглядіпобачив що скоро розвалиться толі помпа толі віскомуфта.
Так як це все сталося вночі, та ще й йшов сильніший сніг )затарівся водою в маркеті про всяк випадок і рушив далі, як не якдодому.Куди доїду, туди і доїду... Все ж таки не 350 кмтягнути.
Вранці завів Мурзика, все млинець тихо.Думаю ось це поворот 🤔
Але як виявилося не на довго.Через 10 км знову з'явився стукіт зпискам як від турбіні і загорілася лампочка зарядки.
За підсумком:Гена помер. У майстерні сказали з ремонту 3400 грн. Босума не мала простіше купити інший.
З горем навпіл знайшов у себе по обл. 200 амп Гену за 80 $. Відразуж і віскомуфту там же купив за 25 $ з крильчаткою. Поставив, перевірив, все начебто відмінно. Без лювтів і т.Д
Замінив напрямні бічні двері та ляді
.
Обновив змащення в роликах . Провів обслуговування)
Коментарі16
Думаю, краще було б свій відремонтувати, але самому. Бюджет той же, зате підшипники, регулятор і струмознімальні кільця нові. А цей б/у скільки відходить, нікому не відомо, може 200 а може і 10 ткм
Будуть гроші, тоді і свій зберу. А зараз бюджет обмежений
105 уе не малі гроші, можливо на вітер. Тому я і написав що краще було б свій відремонтувати
Сам гена 80 $ а це нормальна ціна
А скільки був старий ампер?
180
А чого у мене 120, але провину видає не зрозумію
Можливо у мене вже бив не рідний 180)
Але краще звичайно більше
Наскільки я знаю на 639 ставили 180 і 200 Ампер, але може це тільки з тіном у грубці
У мене тіна немає. Зніму знатиму вже який
Ну значить з вини 120 правильно
Хотілося б серйозніше
Можна і 200 поставити, за кріпленнями вони однакові
А свій можна переробити, а великі ампери?
Свій не переробити, корпус, статор, ротор, все набагато більше у 200 А