RS кермо 4-х спицеве

Почну з того що я ну дуже давно я хотів собі кермо рс на 4 спиці, потім мені попався на 3 спиці, я його перетягнув у шкіру іблагополучно він відкатав пару років на гранаді, потім перекочувавна сієррку, але рс 3 спиці має тонкий обід, а рс 4 спиці набагатотовщі за обід, і приємніше на дотик, траплялося багато кермів 4спиці, або мотлох, або ціна космос., космос, через кілька днівціна впала до 1 800 грн, думав вже бать, від покупки мене відділялокілька годин, і тут мені зателефонував кентюрик з проханням заїхатина місцеве розбирання і купити йому бак на сієрру. Дивлюся стоїтьбіла дуже вбита мк 1 сирра, і крута мк 3, розбиральник синій повівнас з моєю дівчиною (яка нишцяках в сієррах і сієрро не гіршеполовини сієроводів) до сіерри мк 3, але я пригальмував біля мк1, заглянув біля мк1, просто мотлох, заглянув у салон, і о боже! Рс 4спиці! Я аж закричав на всю розбірку еб тв.Ю м.Ть! Кажу коліномвдарився))) підійшов до малої і кажу:що б ти не побачила не подавайемоцій, покерфейс, проходячи повз мк1 запитав розборника за кермо, на вигляд він був облізлий, поверх базарний чохол теж облізлий, зовнішній вигляд просто морок, але це сука RS! І тут синійрозбірник у якого вже пригорів шешель на мангалі і гріласягорілочка))) озвучив цінник у 200грн, у мене аж затрусилися руки, яшвидко дав грошей і ми дуже швидко зійшли за кут розбоки і дужешвидко пішли))))<

Того ж дня я відвіз його на перетяжку, +500 грн за перетяжку кермата +250грн за перетяжку підлокітника, на жаль фото вбитого керма нарадощах не встиг зробити, але є фото готового результату
Бе бе бе