Як зазначив OtecAnderson, клапан відведення картерних газівстояв паршивенько.
Скажу більше, він постійно валявся на кришці, а відповідно єдине щовін робив, так це прикольний свист при розгоні (турбо че).
Пластмасська на кришці клапанів нічим не була закріплена.
Ця дичина мене дістала…
Озброєння:
> Ніж
Пасатижі
Віджата у сестри шпилька для волосся.
По фото вся послідовність зрозуміла.
< /p>
Я задоволений 8)
Коментарі13
Головне щоб ці скріпки не впали куди не треба! А взагалі, звичайно краще цю гумку поміняти, тим більше як ти сказав в описі вона перетворилася на пластмасську)))
Спеціально, щоб не впали, такі хвостики і залишив, та й я важко їм буде впасти, як там все намертво. Але, так, треба поміняти
То ж варіант)
Як на мене, так все краще, ніж на скотч...
У мене сидить все на герметиці і чудово тримається)
А там все теж на герметиці було)
Мабуть поганий герметик. Або просто від часу не тримається ...
Швидше друге.
Ціна гумового ущільнення копійчана…
Але я об'їздив усі Бровари і не знайшов (
На ній є цифри - це код деталі. замов на екзиті ...
www.real-avto.com.ua/ru/p…oducts/toyota-9048018001/www.japancats.ru/toyota/P…2b-415d-bd9d-e5eca66e6006або на випадок підходить з вісімки або дев'ятки.
Голь на вигадки хитра)