Люблю, коли машина чиста зовні, в салоні… і під капотом…
До мийки
Не завелася після самостійного миття.
Лягла котушка.
Огляд показав тріщину в корпусі котушки.До речі, вона вже і так несправлялася і давала пропуски навіть на нових свічках.
> Заміна котушки пройшла успішно і машина поїхала ще краще.
Котушка Mobiletron CT-07
Кришка розподільника посаджена на герметик. На HEPU P999 G12…Природно перед цим помив систему охолодження дистильованоюводою
Після
Мораль така:
Мотор мити можна… Але не клешнями і акуратно.
Ps:тішить, що котушка лягла у вихідний і вдома, а не на трасівночі
Коментарі17
Я, до речі, теж згадав, що сьогодні настало літо і треба помити машину та мотор)
Купити нормальну прокладку під кришку, а після миття мотора просто знімати кришку і сушити трамблер.
Герметик - тимчасове рішення, поки не купив прокладочку.
І праву пластмасу захисту від підкрилка постав, бо ременю генератора буде погано. Особливо вночі і за містом.
Садиш кришку трамблера на герметик Victor Reinz і забуваєш про попадання вологи) І до речі при демонтажі кришки, герметик залишається на місці у формі потрібної там прокладочки. Дуже зручно і практично. у клапанній кришці у тебе стоїть.
А ти окористий! 8) Недобре. Замахав він вже мене. Потрібно ущільнювач поставити, який в клапанну кришку вставлений. Займуся найближчим часом
У трамблера знизу вентиляційний отвір так то ... А якщо і його закупорити, то конденсат вб'є котушку ще швидше.
Що за отвір? воно на стику з кришкою чи що? просто ніколи його там не помічав.
Їх навіть два.
ну значить просто не звертав уваги. Та й що б через них залити трамблер це його хіба що керхер мити треба)
Я, наприклад, завжди керхером і мою.
ну сам трамблер мити керхером - це якось жорстоко)
Нічого жорстокого. Ти топіком нагадав і я 10 хвилин тому виїхав з мийки.
Виїхав з мийки, головкою на 8 відкрутив кришку і висушив все, та поїхав далі.
я вже і не пам'ятаю коли мив двигун останній раз
Ооо пішла корисна інфа! Знатиму, що вони там є. Для багатьох, як я зрозумів - це також в новинку.
Краса!