Про те, що знімати клем з акамулятора говорити напевно необов'язково))) все і так в курсі)
Зняти кермо не складає ніяких труднощів)<
По шлицам все стало як рідне
Та даааам)))) ось він))
А це вже вид з подушкою) Тепер залишилося придумати як замаскуватизначок фольцю)))
Може хто допоможе слушною порадою? !
Заранее спасибі!
Коментарі20
Агонь))
з alpine з коннект?
Тут багато гемору… Потрібні нові мікросхеми.
оооо епта . нах тоді мульти р.
ось і мені цікаво.
Нормуль виглядає)))
до речі, знімати клему з акуму не треба ) ти ж не включатимеш запалювання без керма ))
Можливо.
aa.d-cd.net/ed41166s-960.jpgТа даааам)))) ось він))кермо ж різні, навіть на фото ... це НЕ він )))
Уважний ви!))))( тупнув))) це старий на одній картинці ... Рс))))) Дякую, поправимо))))
Для мене дивно що інші різниці не помітили )))) це швидше з якого гольфу, сеату, але точно не РС ... РС - перфорація ))
😁😁😁😁😁😁
Як підключитися думаєш?
пройдися пошуком, знаю люди підключали ... але дуже геморно ...
а хто тобі прибирання переробляв?
Це приладка з суперба з максидотом... Ставив сам. А мультимфа паяли в Харкові
та я бачу що з сюперба, тому й питаю) там же в перших спідометр не до 240 і тахометр до 8 тиць, тому так просто дамп не залити, потрібно його і керувати де база знань з цього питання? Я собі хочу замість шкал РС засунути шкали сюперба з розміткою в К...
У личку написав
Можу підказати людину, яка дамп вам зробить;)
Якщо це Олег, то я його знаю )