Літня гума

Всім привіт! Настав час перевзутися. Так як машину брав на незрозумілому для мене "міксі" (спереду літо із залишком протектораблизько 35%, ззаду зима — близько 55%), то покупка літньої гумистояла в планах ще від самого початку, ось тільки яку? нову чи б/в? .), за нову, більш-менш тямущу гуму, треба було віддати мінімум 4700 грн., а за відмінну гуму від іменитих брендів і то близько 7000-8 000 грн., що вважав зовсім не розумним рішенням.>

Було прийнято дивитися б/в гуму з Європи, зокрема з Німеччини (так принаймні запевняють продавці), топових брендів та ближче довищого сегменту…

>

Довго "моніторив" різні оголошення (поки дивився, кілька відміннихкомплектів пішли на момент покупки) і все-таки знайшов приблизноте, що хотів.

> Було куплено:
Літня гума Pirelli P6 185/65 R14 із залишком протектора 70%, майжевсі покришки однакового місяця та року, з рівномірним зносом, безбудь-яких дефектів, латок, порізів та іншого (принаймні) нічогоцього на них не виявив). Купував у фірми продавця, не у приватника.Величезний 2-х поверховий склад б/в гуми. 3-денна можливістьобкатки, знижка на шиномонтаж і т.Д. І т.П. Коротше мене всевлаштувало і вирішив спробувати купівлю саме б/в гуми, а не нової.Шини відбалансувалися відмінно, диски і гума рівна, так мені сказавшиномонтажник і не збрехав . На швидкості більше 80 км/год (саместільки мінімум треба їхати, щоб перевірити гуму) нічого не веде, не б'є. Єдине, що в порівнянні з моїм зимовим Нокіаном (хто читаємій борт журнал, той знає), не те щоб вона шумна, а присутняхарактерний шелест на дорозі. Як то кажуть "на швидкість це невпливає". Гума мені сподобалася. За зимовий сезон на Нокіані (4, 5міс) проїхав 6 885 км.