всім привит.Така ситуація, нива карбюраторна, витрата у 20л ... Буву карбюраторника, почистили, виставили зажигання.Зажиганняконтактне. Не знаю куди копати. Гальма не клинять, їде добре.
А редуктора з якою головною парою? Якщо рідні 3,9 з цими колесами збільшиться і витрата (движку вже важкувато). Не сперечаюся можна і 35 колеса встромити але треба під це і головні пари міняти. Під твої 4,3 піде, движку стане легше (природно і жерда ...
як то дивно, все добре, їде норм і витрата не влаштовує. на фото ця нива? з-за коліс і витрата. якщо їздити більше 60 км/год то витрата значна на таких колесах. карб рідний коштує або від вазівських 08- 09. солекс зі зворотною та клапаном?
якщо всі норми, то тільки колеса. спробуй не більше 60-70 км на годину їздити яка витрата буде. якщо на зниженій намагайся на третій або четвертій рухатися.
Якщо нормально заводиться, але велика витрата, то розбираємо карб. Перевіряємо рівень у поплавковій камері по мурзилці. Якщо він ок, то міняємо голчастий клапан. Якщо він труїть, то буде занадто велика витрата.Штатна витрата з урахуванням коліс по мі...
Запалювання треба ставити по мурзилки за допомогою стробоскопа. Там можна тоді ще подивитися як воно стоїть на різних режимах. Але в разі контактного запалення воно адекватно і по лампочці налаштовується. концелярському магазині і налаштувати по мурз...
Коментарі20
А редуктора з якою головною парою? Якщо рідні 3,9 з цими колесами збільшиться і витрата (движку вже важкувато). Не сперечаюся можна і 35 колеса встромити але треба під це і головні пари міняти. Під твої 4,3 піде, движку стане легше (природно і жерда ...
Редуктори хз які, напевно стік
як то дивно, все добре, їде норм і витрата не влаштовує. на фото ця нива? з-за коліс і витрата. якщо їздити більше 60 км/год то витрата значна на таких колесах. карб рідний коштує або від вазівських 08- 09. солекс зі зворотною та клапаном?
Такий карб
якщо всі норми, то тільки колеса. спробуй не більше 60-70 км на годину їздити яка витрата буде. якщо на зниженій намагайся на третій або четвертій рухатися.
Якщо нормально заводиться, але велика витрата, то розбираємо карб. Перевіряємо рівень у поплавковій камері по мурзилці. Якщо він ок, то міняємо голчастий клапан. Якщо він труїть, то буде занадто велика витрата.Штатна витрата з урахуванням коліс по мі...
Все чітко, рівень теж
Клапан виймався і перевірявся? Рівень може бути норм, підтравлює саме при їзді.
Ні не перевіряли
Ось тоді варто перевірити.
Може, треба запалення зробити трошки раніше?
Запалювання треба ставити по мурзилки за допомогою стробоскопа. Там можна тоді ще подивитися як воно стоїть на різних режимах. Але в разі контактного запалення воно адекватно і по лампочці налаштовується. концелярському магазині і налаштувати по мурз...
Такий карб стоїть
якщо самі в карбах не знаєте, то краще поставити інжектор і забути назавжди про проблеми.
Сход розвал, швидше за все і тиск коліс.
Скільки треба в такі колеса качати?
Подивися на колесах пишуть зазвичай. Особисто я 2.2 качаю, незграбно, але накат хороший. У мене комфостери
1,7 - 1,8 атм не більше буде табурет і центральну частину протектора буде жерти.
Контактне запалення в смітнику бсз ставити, карбюратор від чого жиклери рідні?
На таких колесах (як на фото) звичайно буде велика витрата палива…