Фьюжн відслужив майже 2 роки і настав час продавати і купуватиновий автомобіль)
Підписуйтесь на мою нову машинку https://megadriver.org
Продано!
Підписуйтесь на мою нову машинку https://megadriver.org
Фьюжн відслужив майже 2 роки і настав час продавати і купуватиновий автомобіль)
Коментарі20
Перепідписався
За скільки продав?
Як відчуття після ф'южина на Ніссані?
Це 2 різні машини, седан і паркетник)) Мені подобається, і навіть подинамічніше фьюжена (2.5) мені здається
Вітаю! Цікаво, ти ж напевно на їдж дивився, чим він поступається нисанчику?
напевно ціною)
Дякую!)Едж за ціною Мурано приблизно)
Жерсть) праска на варіаторі
170ЛС, на повному приводі ... Це як? Хіба цього достатньо?!
Повний привід до 60км/год, після залишається FWD
Варіатор, краще, ефективність вища, ніж у класичної АКПП, АЛЕ надійність ...
Мабуть тому що його ефективність вища за нього майже ніхто не використовує з сучасних нормальних автовиробників) За надійністю так, це примхливе барахло схильне до перегріву. Кажу як власник Мурано з таким же варіатором жнива, як і у топік стартера. ...
Ніссан, як на мене, це вже не торт, а варіатор ... це взагалі гуано ... Це чисто моє ІМХО, без образ нікому. Я сам тільки фьюжика чекаю, з 2.5 атмо, і тільки коробку АКПП з гідротрансформатором, іншого не хочу …
Я тобі більше скажу, мотор на цьому ніссані дореволюційний на ньому немає гідрокомпенсаторів. Тому після встановлення ГБО, раз на кілька десятків тисяч км, велком на регулювання клапанів.
Ну, це таке, на ф'южн, теж гідриків немає...
Тільки на ріг клубі радять кожні 10тис туди заглядати про всяк випадок, доступ до ланцюга лонжерон перекриває, для регулювання зазвичай мотор вивішувати доводиться. Японські збочення. Думаю все ж таки на фьюжі не так?)
Та який там, на ньому мотор і коробка, супер!)))
На фьюже теж немає гідриків і необхідно регулювати зазори, на Ніссані перевірка азорів раз в 30-40 тис. і при необхідності регулювання, так само як і на фордовському / маздовському двигуні 2.5. Коробка гідрик це добре, але як на мене - вона досить Ск...
Згоден, але на жаль зараз дуже маленький вибір паркетників з атмо під газ, а якщо ще й гідротрансформатор, то коло ще звужується. Куди не подивися або роботи або варіатори )))
Це все екологія!))) Їздив трохи на роботі, ford focus, вогонь! АКПП, тупіше, але я хочу надійність. Це ви правильно сказали!)))