Поки в машині робив обробку після зварювальних втручань, вирішивзаодно промазати підсилювачі на даху кузовним герметиком і за однена даху зробив вібро/шумо ізоляцію. Герметик купував Crocodile втубі під ручний пістолет. br/>
Так само було куплено для ШВІ даху:
У магазині мені нарахували, що потрібно як мінімум по 6 аркушівкожного з матеріалу.
> • Віброізоляція — 6 аркушів, Візол 700*500*2, 0 60 мкм – пішло 4аркуші. Шумоізоляція – 6 аркушів, Ultimate Polifoam 4мм (0, 5x0, 75)– пішло 3 аркуші.
• Валик прокатковий для віброзливання – StP 30мм
• Стрічка Антискрип, ACOUSTICS 20мм х 6м – не знадобилася.
/>
Для роботи ще потрібен знежирювач, ганчірки, будівельний фен, концелярський ніж, рулетка, ножиці, лінійка, маркер. Шлейфи з даху, оскільки зі стійки не зміг відключити головний роз'єм основногошлейфу. Під підсилювачами була іржа, яку зачистив і замазавґрунтами Під кожним підсилювачем, попередньо очистивши від старогогерметика місця і залив новим кузовним герметиком. Відміряв першийшматок і почав прикочувати його валиком. Робив у шаховому порядку.втомлювалася катати валити. В результаті ефект є, на трасі не такішуми від даху та не чути дощу.
Коментарі8
Я так само зробили, тепер навіть затишніше в машині стало, а головне що зник цей жахливий шум вібрації підсилювача та дощу.
Ех робитиму однозначно коли піду у відпустку в травні, думаю буде досить тепло на вулиці, а фен і накочування вже є;)
тоді і фен не потрібен буде, зараз усі матеріали не вимагають додаткового розігріву. У моєму випадку фен потрібен був так як у гаражі було +5.
Так я думаю в травні не буде прямий сильної спеки ще, але те що більше +10' я сподіваюся а на сонечку дах взагалі розігріється норм!;) просто розбирав дах один раз коли було +30' я там як у лазні був ппц!;)
Хороша справа. =)
Спасибі)
Відмінно, добре коли теплий гараж, зараз у нас холоду, до ладу з машиною нічого не зробиш …(
гараж не теплий зовсім, під час роботи в гаражі було +5 (це був кінець листопада), але за допомогою фена все добре наносилося.