Під час встановлення ГБО знімали клему з АКБ
результат- з водійського пульта не відкриваються всі вікна (крімводійського)
при цьому з кнопки на кожних дверях все відкривається
при відвідуванні станції де ставили ГБО нічим не змогли допомогти-порадили їхати до ОД
в результаті почитавши інет перев'язав склопідйомники до пульта
при включеному запаленні опускаємо кожне скло до упору і вжержуємо3-4 сек, після чого піднімаємо до упору і теж утримуємо 3-4сек
Коментарі16
Не знаєте в чому може бути причина - не працює круїз?
Точно включили круїз? почитайте інструкцію. Для мене алгоритм був трохи незвичайним- спочатку потрібно включити круїз кнопкою-на кермі
на кермі вмикаю кнопку, лампочка загоряється на приладах, але нічого не відбувається (((
включаєтеся наступним чином-кнопкою - увімкнути- напис на приладці загоряється жовтим кольором при натисканні вниз на приладці загоряється зеленим кольором- круїз вмикаєтеся
Дякую, спробую)
а що означає напис на приладах Trip A, B?
бортовий комп'ютер-можна два маршрути вважати-А і Б
купив мазду днями і така ж біда з електросклопідйомниками, думав поламалося, а тут і таке може бутиСпасибі за інфу, сьогодні перевірю)
а ще буває esp і подушка лаються після зняття клеми, там лікування кермо до упору вліво, кермо до упору вправо. Так, на майбутнє, може стати в нагоді
дякую
Без образ, але невже є ще люди, які цього не знали) Це зовсім не глюк, а нормальна реакція пам'яті аксесуарів авто, яка є енергозалежною. Ти не перев'язав їх, а позиціонував механізми на певні положення скла.
на всіх інших машинах у мене такого не буває
Значить у тебе виняток із правил.
Так, так, на опелі та ж тема була зі склом))А на минулого століття тойотах і хондах, що я раніше активно юзал, не було таких вишукувань))
На омезі не було такогоЯк і на фіаті
бо на тих тойотах і хондах минулого століття не було режиму авто у склопідйомників…)