Заміна передніх супортів. Загальний стан гальмівної системи.

Виявивши іржу на правому гальмівному диску спочатку було прийняторішення замінити колодки, але вони виявилися не зношеними, Аштуцер зламаний з правого боку і після помилково замовлених колодоквід ате супортів у яких термін служби більший за інші, булипридбані дані супорта. Перед установкою зпливло кілька косяків колисупорти були місцями переплутані з нижнім розташуванням штуцерів ітакож гальмівна трубка лопнула для заміни старого шланга зтріщинами в лівому передньому колесі. У плані прокачування трохи єполегшення в тому, Що в мене відсутнє абс, що полегшує конструкціюв загальному ремонті. З різними зусиллями відбувається зараз пришвидкості понад 50 км/год, по ходу доведеться перекачувати самігальма, але це вже інша історія. Що стосується гальм задньоїчастини, то тут полягає сумність у тому, що механізм ручника зовсімприбрали і для реставрації даного вузла потрібно докласти трохизусилля для кріплення ручного троса з колодками для барабана.